5月22日，“大空间纯电家轿”极狐贝塔S3正式上市，共推出充电、换电两大版本8款配置，限时优惠价5.98万元—12.08万元。极狐汽车公布了未来产品布局规划，首次发布了“贝塔”系列。与高端旗舰“问道”、技术中坚“阿尔法”组成三大产品系列，共同构建出极狐的出行“宇宙”。
北汽新能源董事长刘观桥表示：“我们不站在车企角度堆参数、搞内卷，而是站到用户的角度，踏踏实实造一台真正适合中国家庭的家用好车。极狐贝塔S3的胜算，是开辟换电新赛道、服务更多用户，创造更加美好的出行体验！”
补能效率是新能源车的核心痛点之一。极狐贝塔S3直接换个角度破局，搭载宁德时代巧克力换电，换电时间99秒。换电模式的优势还体现在五个维度：安全层面，每次换电系统自动检测电池状态，实时监控健康度；便利层面，2026年宁德时代将建成3000座巧克力换电站，覆盖更多核心城区；确定层面，换电时间不受季节、地点和天气状况影响；省心层面，电池采用统一标准，可在全国范围内通换；省钱层面，换电版采用电池租用方案，无惧电池衰减与残值缩水问题。
从时间成本来看，以每周补能两次、每次充电耗时1小时（含排队）计算，充电用户一年累计耗时约100小时；而极狐贝塔S3换电最多仅需99秒，全年耗时不足2.5小时。
在外观上，极狐贝塔S3长4916mm、宽1900mm、高1480mm、轴距2876mm，尺寸看齐帕萨特、凯美瑞等主流B级车型，1.94的轴高比，让整车呈现出低趴流畅的车身姿态。依托“ARC-FLOW极智源流”设计理念，锋行冰璨贯穿式大灯、数字几何尾灯辨识度拉满；再搭配19寸铝合金轮毂、水滴韵动无边框后视镜，以及流光银、云玫粉、疏影绿、霞光紫、晨曦白、子夜灰、星澜黑七款鲜活车色。
对于家庭用车，空间够大、实用能装是重中之重。极狐贝塔S3打造2876mm轴距，91.2%的得房率，常规后备箱容积465升，还有至高113升隐藏空间，后排放倒最高可扩展到1746升，1.1平方米超大全景天幕，配合电动遮阳帘，夏天隔热更防晒。
极狐贝塔S3前排座椅可一键放平至180度，与后排平整衔接，化身1.8米纯平舒享大床房。后排拥有118度靠背仰角，485mm加长坐垫，久坐不酸、长途不累。针对新能源车普遍存在的晕车问题，极狐贝塔S3专门加入了智能底盘舒适控制功能，根据乘员需求优化起步、刹车和转弯的平顺性，有效缓解老人、小孩乘坐时的眩晕问题。
极狐贝塔S3达到660公里超长续航，多合一扁线电驱，效率更高，能量损耗更小；智能主动进气格栅，低速散热，高速自动关闭降低风阻；全系标配热泵空调，冬天制热快，能耗低；低滚阻轮胎加轻量化车身，在细节处继续省电。
出行安全方面，极狐贝塔S3直接将高端车型上的安全技术全部下放，构建0醛0苯、0爆胎稳定控制、0自燃三重安全防护体系。此外，极狐贝塔S3车身结构中高强钢占比73.6%，扭转刚度达39861N·m/deg，主动安全方面，配备540°全景影像、开门预警、后方横穿预警、前向碰撞预警及自动紧急制动等功能。
南方+记者 拱千舒
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